属于年轻人的7座SUV雪佛兰开拓者,尺寸

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其实我买车主要是为了实用，虽然自己也不是什么二胎家庭，但是空间大也没有坏处，毕竟我也是比较喜欢自驾游之类的，空间宽敞还是很实用的，带一家人出游也不必担心空间不够用。之前也看过汉兰达，号称业界的“保姆车”果然不是吹出来的，空间大，而且卖得很火，即使加价也不能阻挡它的好销量。其实我也考虑过，不过它那油腻的外观，感觉不适合我们这种年轻一点的审美观，不符合我的口味。后来经朋友介绍，看了雪佛兰的开拓者，这不是刚上市不久的新车吗，还好当时4S店里有现车，一眼就相中了，外观很符合我的口味，颜值高不普通也不油腻，最后提了四驱顶配版，那么我就分享一下用车感受。外观方面，当时提了个红色的颜色，这个颜色真的“骚”，车头采用了雪佛兰家族式的最新设计，黑色的大尺寸中网，黑化的雪佛兰LOGO，再加上特有的“RS”标识，配合科技感前卫的分体式LED大灯设计，使得车头活力四射，具有很强的攻击性。不过车尾外设计相对于车头要柔和得许多，整体看起来还是比较敦实，“Y”字形的LED尾灯内部结构，很有特点，点亮后辨识度非常高；不过双边共两出排气的设计还是很有气势的。侧面很霸气，特别是那点腰线勾勒，从C柱往后上扬，很硬朗，继承了美系车特有的硬朗风格。熏黑式的21英寸多辐式轮圈，运气气息十足，值得一提的是搭配的是来自米其林品牌的轮胎，很厚道。尺寸上//mm的长宽高，mm的轴距，从尺寸可以看出在同级别中属于主流水平，比汉兰达大得多。后排采用2+3+2的座椅布局，很宽敞，并且全景天窗也不会缺席。内饰设计上，属于雪佛兰系列设计的一贯风格，比较简洁大气，虽然谈不上豪华，但是绝对让你挑不出毛病。颜色上主要以黑色为主，红色的双缝线辅以搭配，飞机涡轮式的空调出风口，四幅式的多功能真皮方向盘设计，让整个内饰充满了运动元素和时尚的气息。中控虽然是软材质，部分采用镀铬装饰条设计，用料上算一般，不过手感却不差。中控搭载了10英寸的中控触摸大屏，显示还算比较清晰，支持车联网和OTA升级，手机互联、语音操控和GPS导航等等功能，可玩性还不错，并且光是每年G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务已经让不少竞品望尘莫及了。值得一提的是真皮的座椅超软的，包裹性很好，并且车内的储物空间也是特别丰富。动力上，开拓者搭载了一台代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机，跟兄弟车型别克昂科旗和凯迪拉克XT6均属于同款发动机，匹的最大马力，牛米的最大扭矩，参数上相当完美了，一脚油门不知不觉就上。传动上匹配的是9AT变速箱，中段加速还是很给力的，同时还配有四驱，有越野，运动，标准三种驾驶模式供切换。不过要是开拓者能够搭载凯迪拉克CT6上的那款3.0T发动机，那该多给力啊。对此你怎么看？

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